la Peugeot 203

la Peugeot 203
La 203 sortit au salon de 1948. Son élégance et son côté économique fit de la Peugeot une vraie vedette du salon. La 203 fut un modèle populaire, qui, du haut de ses 45ch, était une des voitures les plus rapides de l'époque. Ce fut la première Peugeot d'après-guerre.
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# Posté le jeudi 09 avril 2009 17:24

Modifié le dimanche 12 avril 2009 17:16

la Ford vedette

la Ford vedette
La Ford Vedette fut avec la 2cv Citroën et la Peugeot 203 l'une des vedettes de ce salon
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# Posté le samedi 11 avril 2009 16:33

la Renault 4cv

la Renault 4cv
La Renault 4cv était au salon de 1948 et fut une demi vedette de ce salon. Après avoir été vue aux salons de 1946 (le salon où elle fut révélée) et de 1947, la 4cv fut quelque peu dominée par la 203 Peugeot, la 2cv Citroën et la Ford vedette.
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# Posté le samedi 11 avril 2009 16:41

Modifié le dimanche 12 avril 2009 17:21

Fin de la présentation du salon de 1948

Fin de la présentation du salon de 1948
je mets fin à la présentation du salon de 1948;

cadeau: la photo de la Rovtn D3 au salon
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# Posté le mercredi 22 avril 2009 13:06

Modifié le mercredi 29 avril 2009 15:42

La dernière Traction

La dernière Traction
L'ultime Traction sort des chaines du Quai de Javel le 25 juillet 1957. Après 23 ans, 4 mois et 15 jours de vie, la Traction avant s'éteint, laissant sa place à la 2cv. Au total, 759.123 voitures seront sorties entre 1934 et 1957. Le modèle, qui était une Traction 11BL, eut d'abord une plaque d'immatriculation avec le mot "FIN" et une cocarde au dessus du pare-brise. Elle porta le numéro de série 444.569 et fut immatriculée 537 DL 35.
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# Posté le mercredi 29 avril 2009 13:12

Modifié le dimanche 03 mai 2009 12:02