les voitures de luxe selon voisin

les voitures de luxe selon voisin
Voisin ne vécut pas tres longtemps, mais il fit de grandes et luxueuses voitures qui n'étaient pas à la portée de tout le monde. Entre autre,la Voisin lumineuse née dans les année 1920, mais, qui en voulant copier André Citroen, ne réussit pas à obtenir le même succès .
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# Posté le mardi 05 août 2008 08:30

Modifié le dimanche 10 août 2008 06:48

la traction avant selon renault

la traction avant selon renault
La celtaquatre naquit en 1935 pour détroner la fabuleuse traction de citroen.mais, son but se solda par une cuisante défaite et la traction resta première de son époque. La celtaquatre s'éteignit avant la guerre et après une défaite. Le même match se fit pour la 2cv et la 4cv (mais ça ont le verra plus tard).
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# Posté le mardi 05 août 2008 14:29

Modifié le dimanche 10 août 2008 06:51

le luxe à l'anglaise

le luxe à l'anglaise
Les Rolls-Royce futrent construites pour les riches Anglais; aucuns détails ne manquaient pour ces voitures et le luxe était au rendez-vous. Pour l'époque, c'était une grande réussite et pas seulement en Angleterre mais aussi dans le monde entier. Rolls-Royce eut un succès enorme. Encore aujourd'hui ,on se souvient de cette marque luxueuse.
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# Posté le mercredi 06 août 2008 06:31

Modifié le dimanche 10 août 2008 06:58

ami 8 et l'ami 8

ami 8 et l'ami 8
Soeur de l'ami 6,elle fit le même parcours que l'ami 6. Elle fut pour un court moment la descendante de la 2cv Mais,.probleme commerciale et familliale, l'ami 8 ne fut jamais sa descandante directe pace qu'elle mourrut avant la 2cv. Et oui c'est aussi ça les probleme de descendance!!!
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# Posté le mercredi 06 août 2008 06:45

Modifié le dimanche 10 août 2008 07:00

la traction des héros

la traction des héros
La Traction participa à la liberation de la France. Elle fut tres utile au FFI lorsqu'ils affrontérent les Allemands. La version civile reste la même,mais les inscriptions sont mises pour informer les Americains, surtout pendant l'insurection de Paris. A la liberation de la France, puis de l'Europe, la traction fut un des éléments capitales de la liberation.
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# Posté le vendredi 08 août 2008 06:56

Modifié le dimanche 10 août 2008 07:07